Alitalia - Società Aerea Italiana, autrefois la compagnie aérienne nationale et le transporteur phare de l'Italie, a joué un rôle central dans le paysage de l'aviation européenne et mondiale. Jusqu'en 2019, elle assurait le transport d'un volume considérable de passagers, atteignant un total impressionnant de 21 millions de personnes annuellement, témoignant de son importance et de son réseau étendu. Cependant, après des décennies d'histoire marquée par des défis économiques et des tentatives de restructuration, Alitalia a définitivement cessé ses activités le 15 octobre 2021, marquant la fin d'une époque pour l'aviation italienne.
La compagnie possédait une flotte d'aéronefs modernes et bien entretenus, conçus pour répondre à une variété de besoins en matière de transport aérien. Ses avions long-courriers, principalement des Boeing 777 et des Airbus A330, étaient déployés sur des liaisons intercontinentales, connectant l'Italie avec des destinations lointaines et assurant le confort des passagers sur de longs trajets. Pour les vols moyen-courriers, qui constituaient une part importante de son réseau européen et méditerranéen, Alitalia exploitait une flotte d'Airbus comprenant les A321, A320 et A319, reconnus pour leur efficacité et leur fiabilité. Enfin, pour les liaisons régionales et les vols de plus courte distance, la compagnie utilisait des Embraer 190 et 175, adaptés aux aéroports de plus petite taille et offrant une expérience de vol agréable pour les passagers régionaux. Cette diversité de la flotte permettait à Alitalia d'offrir une connectivité étendue à travers l'Italie et au-delà, répondant aux besoins d'une clientèle variée, allant des voyageurs d'affaires aux touristes. La fin de ses opérations a laissé un vide important dans le secteur aérien italien, qui a depuis été en partie comblé par de nouveaux acteurs.