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Certains aéroports sont tellement invraissemblables que l’on se demande vraiment comment les avions réussisent à atterir et décoller entre précipices, vallées étroites, mini pistes, ect…Il faut croire que leurs pilotes sont de véritables experts…Voici les 8 aéroports les plus dangereux aux quatre coins du monde. Si vous devez y atterir ou y décoller, attachez votre ceinture et priez…

1. Aéroport Princess Juliana 8, St.Marteen (Caraibes)

vols sint marteen
foto: wheel7/flickr

POINTS FAIBLES:

  • beaucoup de traffic d’avions
  • aéroport près de la plage
  • aéroport est proche des hôtels et voies de communication
  • les avions décollent depuis les montagnes

Fait curieux: Lors de l’atterrissage, les avions passent juste au-dessus des têtes de touristes qui affluent à la plage.

2. Aéroport Juancho E. Yrausquin,Ile de Saba (Caraibes)

vols pas chers
foto: puroticorico/flickr

POINTS FAIBLES:

  • piste de décollage et d’atterissage est très courte
  • il y a précipice au fond de la piste
  • il y a des collines tout autour de l’aéroport

Fait curieux: il existe un risque élevé de tomber dans l’eau!

3. Aéroport de Courchevel (France)

 

vols courchevel
foto: pr1001/flickr

POINTS FAIBLES:

  • les avions doivent décoller et atterir à une altitude très élevée  (nous sommes dans les Alpes francaises)
  • la piste de décollage et d’atterissage est très courte et entourée de ravins

Fait curieux: Cet aéroport a été utilisé comme décor pour le film de James Bond “Demain ne meurt jamais”.

4. Aéroport International de Barra (Ecosse)

 

vols barra
foto: calflier001/flickr

POINTS FAIBLES:

  • piste de décollage et d’atterisssage  arrivant directement dans le sable
  • très peu de luminosité pour les avions

Fait curieux: Lorsqu’ il n’y a pas d’avions arrivant ou partant, la piste se transforme en plage!

5. Aéroport de Lukla (Népal)

 

vols népal
foto: ilklerender/flickr

POINTS FAIBLES:

  • aéroport situé à une altitute élevée
  • il y a des hautes montagnes très proches
  • le climat est instable: visibilité réduite, vent, et turbulences accompagnent généralement les avions!
  • piste de décollage et d’atterissage très courte
  • présence d’un ravin à la fin de la piste

Fait curieux: c’est l’un des aéroports les plus dangereux au monde, mais pour ceux qui veulent explorer Katmandou et l’ Everest, c’est un passage obligé!

6. Madeire (Portugal), aéroport de Madeire

 

vols madeire
foto: Ania Mendrek/flickr

POINTS FAIBLES:

  • Il y a la montagne d’un côté de la piste et de l’autre l’océan
  • le climat est instable: vents et fortes turbulences
  • il y a un ravin à la fin de la piste de décollage

Fait curieux: Du à un terrible accident en 1977, les autorités ont obligé l’aéroport à allonger la piste jusqu’à la plage.

7. Aéroport North Front (Gibraltar)

vols gibraltar
foto: Andrew griffith/flickr

POINTS FAIBLES:

  • beaucoup de traffic d’avions
  • aéroport situé très près de zones habitées
  • piste traversée par une autoroute à 4 voies
  • piste de d´collage et d’atterissage courte

Fait curieux: Etant donné le manque d’espace, il est probablement le seul aéroport au monde à avoir une piste traversant une route très fréquentée ( photo ci-dessus)

8. Aéroport international de Toncontion, Tegucigalpa (Honduras)

aeroport tegucigalpa
foto: aaronernestoortizlopez/flickr

POINTS FAIBLES:

  • piste de décollage courte
  • descente très rapide pour l’atterrissage des avions
  • il y a un ravin à la fin de la piste

Fait curieux: Bien qu’il soit le plus grand aéroport de la ville du Honduras, il n’est accessible que par des petits avions.

Avez-vous décollé ou atteri dans  l’un de ces aéroports? En connaissez-vous d’autres dangereux?

9 responses to “Quels sont les aéroports les plus dangereux du monde ?

  1. Celui de Saint-Barthélémy (Antilles) est impressionnat : derrière une montagne et il y a la plage en bout de piste

  2. L’aéroport de Nice n’est pas mal non plus dans son genre. La poste est situee sur un terre-plein dans la mer mediterrannee, avec precipice en debut et en fin de piste ! Pour l’atterrissage, on arrive à sa perpendiculaire, autant vous dire que vu d’en haut la piste paraît très courte et le pilote doit freiner sec si on ne veut pas terminer dans l’eau !

  3. celui de Mayotte est aussi assez impressionnant, piste courte (bien que déjà rallongée sur le lagon), habitations proches, les gros avions (genre boeing 777) ne peuvent y atterrir et en décoller si ils ont le plein de kérosène….

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